刘晏是个精力旺盛效率又高的主，他制定的这三个新政，几乎是同一时间完成的，说到底几就是为了这三个新政之间的相辅相成。
这个新政给大唐的经济增添了负担了，下一个新政就应该给大唐减轻了负担才行，要不然你的几个新政全部都是花钱的的话，就算是在李豫这通过了的话，到大唐的宰相和那些个尚书那也是通不过的。
盐政是给大唐省钱，漕运则是一个在面上看花钱的事儿。 扶一把大唐 来自，更快阅读最新章节，，
因为漕运是把江淮的粮食运送到关内的做法，跟河东道基本上是不搭边的，李昀也没办法在河东道上开挖出来一条运河来做这个事儿，所以只能是从新政上判断一下这个事儿是不是没有问题的。
因为这个事儿是没有任何办法率先尝试的，所以李豫给李昀的新政上面说的那是相当的详细。
按照刘晏的想法，首先组织人力逐段疏浚由江淮到高师的河道，打造至少二千艘坚固的大漕船，训练军士运粮，每十船为一队，军官负责押运。船工由经调为雇募。
大唐在这样的情况下不再征发沿河壮丁服役，而是用政府的盐利雇用船夫。
沿用过去裴耀卿的办法，改直法为段运法，将全程分成四个运输段，建转运站。使江船不入汴水，汴船不入黄河，河船不入渭水，提高了运粮效率，杜绝了翻船事故。
此外又得在扬州、汴口、河阴、渭口等河道的交界处设仓贮粮，以备转运。
漕运改革后，比过去用江南民工直运的方法是一定会提高效率的，而且还能减少不必要的损耗，降低运费，免除了南方人民一项旷目持久的而又十分艰辛的劳役。江淮的粮食也会因此源源不断地输送到长安，每年运量达四十万石至一十万石，不但能够解决粮荒还能够有所储备。
李昀不用看就知道，这绝对是一个功在当代，利在千秋的好做法，而且还能让江淮的百姓们拍手称赞。
李昀之所以不用看就知道这个新政是没有任何问题的，是因为他知道在前世的历史上，刘晏的这个做法就已经是取得了不少的作用了。
这个事儿完全可以让李昀偷偷懒，而在这个时候，李昀对于李豫一起给他的另外一个事儿燃起了兴趣。
常平法这个事儿，本来在开元年间就是有的，但是经过了李亨这一朝，商贾乱中打劫，操纵市场，侵渔平民。刘晏针对这一现象，对常平法进行了一定的改进，这一条并没有算作是新政，而且按照李豫的说法是刘晏暂时一个不成熟的想法，想要让李昀看一看，给他提一提意见。
其实对于刘晏这个人，虽然不少人都说他实在是有点难以接近而且十分的高傲，但是李昀还是非常欣赏他的，要不是李豫的身边有这么一个人的话，就现在大唐的这个情况，再有三年也不可能想象出来这么多的新政。
而李昀虽然能耐大，但是李昀自己都知道，自己也不是全能的，特别是在创造力这一块实在是差着点，而刘晏这个人虽然在经验上稍微有点不足，但是创造力上面，可是比李昀不知道强了多少了。
都畿道、河南道、淮南道、江南道、湖南道、荆南道、山南东道这些地区是中唐商品经济活跃的地方，这就为刘晏巧妙地运用“贸迁”之法理财提供了有利的环境。
为了充分发挥常平的营利效能，他对常平法作二点改进。
其一唐朝中央直接经营常平业务，开元以来的常平法，具体业务系由各州自办，由于政治的动乱和市场消息的闭塞，各州常平赢利有限。刘晏则想要派专官专理各州常平仓，由中央统一指挥。这就减少了常平业务的中间环节，加快了常平商品的周转速度，加上市场情报及时掌握，因而大大增加了常平之利。
其二扩大常平品种。传统的常平项自是粟、豆之类的粮食品种，这是被常平仓具有调节粮价的一面作用所规定的。
这些个乱七八糟的经济上面的事儿，李昀也是有点看不明白的，于是乎只能是凭借着自己在前世所积累出来的一些个经验，知道刘晏所做的这两个事儿全部都是好事儿，所以他完全可以自如的应对李豫和刘晏的询问。
收到了这封书信的当天，李昀几乎就已经把准备给李豫的回信给写好了，内容无非就是一些个赞赏刘晏这些个策略的话，而且李昀还建议李豫，做这种事儿不能怕花钱，今天可能建造两千艘船是个相当大的数目，但是这两千艘船修好了你不久牛掰了吗？
虽然李昀也知道同样的道理刘晏是肯定提出来过的，但是两千艘的船只毕竟不是一个小数目，到了朝堂上面是一定会有人提出反对意见的，到了那个时候，就得看李豫的想法是不是坚定了。
李昀觉得李豫的想法坚定不坚定是一点问题都没有的，但是自己还是得稍微提点一下他，一方面是让李豫觉得自己的确是好好干了，另外一方面是让李豫和刘晏的心里面更加的有底。
处理完了这些事儿，李昀的身上都觉得十分的轻松，他知道，大唐有这么一个皇帝，距离春天应该是会越发的近了。
对于之后的事儿，李昀的心里面也是更加的有着一些想法，只不过他知道这个时候还不是把这些个想法跟李豫说的时候，因为时机还没到呢。
攘外必先安内，这句话在多个角度上都是有着十分现实的意义的，现如今大唐的情况，那就是要先安内再说，至于攘外，正是李昀下一步想要做的事儿。
让大唐变成一个万邦来朝的国度，是李昀的下一个目标，但是他知道，这个目标也不能由他说出来，得是在他的引导之下由李豫自己说出来才行。
他首先要做的，是让李豫知道这个世界到底有多大，完全就不是只有一个大唐和周边的胡人。
这个新政给大唐的经济增添了负担了，下一个新政就应该给大唐减轻了负担才行，要不然你的几个新政全部都是花钱的的话，就算是在李豫这通过了的话，到大唐的宰相和那些个尚书那也是通不过的。
盐政是给大唐省钱，漕运则是一个在面上看花钱的事儿。 扶一把大唐 来自，更快阅读最新章节，，
因为漕运是把江淮的粮食运送到关内的做法，跟河东道基本上是不搭边的，李昀也没办法在河东道上开挖出来一条运河来做这个事儿，所以只能是从新政上判断一下这个事儿是不是没有问题的。
因为这个事儿是没有任何办法率先尝试的，所以李豫给李昀的新政上面说的那是相当的详细。
按照刘晏的想法，首先组织人力逐段疏浚由江淮到高师的河道，打造至少二千艘坚固的大漕船，训练军士运粮，每十船为一队，军官负责押运。船工由经调为雇募。
大唐在这样的情况下不再征发沿河壮丁服役，而是用政府的盐利雇用船夫。
沿用过去裴耀卿的办法，改直法为段运法，将全程分成四个运输段，建转运站。使江船不入汴水，汴船不入黄河，河船不入渭水，提高了运粮效率，杜绝了翻船事故。
此外又得在扬州、汴口、河阴、渭口等河道的交界处设仓贮粮，以备转运。
漕运改革后，比过去用江南民工直运的方法是一定会提高效率的，而且还能减少不必要的损耗，降低运费，免除了南方人民一项旷目持久的而又十分艰辛的劳役。江淮的粮食也会因此源源不断地输送到长安，每年运量达四十万石至一十万石，不但能够解决粮荒还能够有所储备。
李昀不用看就知道，这绝对是一个功在当代，利在千秋的好做法，而且还能让江淮的百姓们拍手称赞。
李昀之所以不用看就知道这个新政是没有任何问题的，是因为他知道在前世的历史上，刘晏的这个做法就已经是取得了不少的作用了。
这个事儿完全可以让李昀偷偷懒，而在这个时候，李昀对于李豫一起给他的另外一个事儿燃起了兴趣。
常平法这个事儿，本来在开元年间就是有的，但是经过了李亨这一朝，商贾乱中打劫，操纵市场，侵渔平民。刘晏针对这一现象，对常平法进行了一定的改进，这一条并没有算作是新政，而且按照李豫的说法是刘晏暂时一个不成熟的想法，想要让李昀看一看，给他提一提意见。
其实对于刘晏这个人，虽然不少人都说他实在是有点难以接近而且十分的高傲，但是李昀还是非常欣赏他的，要不是李豫的身边有这么一个人的话，就现在大唐的这个情况，再有三年也不可能想象出来这么多的新政。
而李昀虽然能耐大，但是李昀自己都知道，自己也不是全能的，特别是在创造力这一块实在是差着点，而刘晏这个人虽然在经验上稍微有点不足，但是创造力上面，可是比李昀不知道强了多少了。
都畿道、河南道、淮南道、江南道、湖南道、荆南道、山南东道这些地区是中唐商品经济活跃的地方，这就为刘晏巧妙地运用“贸迁”之法理财提供了有利的环境。
为了充分发挥常平的营利效能，他对常平法作二点改进。
其一唐朝中央直接经营常平业务，开元以来的常平法，具体业务系由各州自办，由于政治的动乱和市场消息的闭塞，各州常平赢利有限。刘晏则想要派专官专理各州常平仓，由中央统一指挥。这就减少了常平业务的中间环节，加快了常平商品的周转速度，加上市场情报及时掌握，因而大大增加了常平之利。
其二扩大常平品种。传统的常平项自是粟、豆之类的粮食品种，这是被常平仓具有调节粮价的一面作用所规定的。
这些个乱七八糟的经济上面的事儿，李昀也是有点看不明白的，于是乎只能是凭借着自己在前世所积累出来的一些个经验，知道刘晏所做的这两个事儿全部都是好事儿，所以他完全可以自如的应对李豫和刘晏的询问。
收到了这封书信的当天，李昀几乎就已经把准备给李豫的回信给写好了，内容无非就是一些个赞赏刘晏这些个策略的话，而且李昀还建议李豫，做这种事儿不能怕花钱，今天可能建造两千艘船是个相当大的数目，但是这两千艘船修好了你不久牛掰了吗？
虽然李昀也知道同样的道理刘晏是肯定提出来过的，但是两千艘的船只毕竟不是一个小数目，到了朝堂上面是一定会有人提出反对意见的，到了那个时候，就得看李豫的想法是不是坚定了。
李昀觉得李豫的想法坚定不坚定是一点问题都没有的，但是自己还是得稍微提点一下他，一方面是让李豫觉得自己的确是好好干了，另外一方面是让李豫和刘晏的心里面更加的有底。
处理完了这些事儿，李昀的身上都觉得十分的轻松，他知道，大唐有这么一个皇帝，距离春天应该是会越发的近了。
对于之后的事儿，李昀的心里面也是更加的有着一些想法，只不过他知道这个时候还不是把这些个想法跟李豫说的时候，因为时机还没到呢。
攘外必先安内，这句话在多个角度上都是有着十分现实的意义的，现如今大唐的情况，那就是要先安内再说，至于攘外，正是李昀下一步想要做的事儿。
让大唐变成一个万邦来朝的国度，是李昀的下一个目标，但是他知道，这个目标也不能由他说出来，得是在他的引导之下由李豫自己说出来才行。
他首先要做的，是让李豫知道这个世界到底有多大，完全就不是只有一个大唐和周边的胡人。